Obišli brzu cestu, biciklističke staze, Potočku i potok Vrtlin

KRIŽEVCI – Čelnici gradske vlasti uputili su se u obilazak nekoliko gradilišta na području lokalne samouprave, pa tako i onog najvećeg, brze ceste od prigradskog naselja Cubinca do raskrižja u Cugovcu. Gradonačelnik Branko Hrg kaže da se uvjerio u predviđanje kako će s približavanjem izbora posao se ubrazno privoditi kraju, barem na poddionici do Križevaca.
– Ovaj dio do Cubinca se intenzivno radi. Vidi se da se intenzitet radova povećava kako se izbori približavaju i mene to posebno stvarno raduje jer dugo godina se zalažem za tu cestu i jako mi je drago da sad ona dolazi kraju. I sada se tek vidi vrijednost svih onih aktivnosti koje su bile 2012. godine rađene kada se htjelo zaustaviti te radove za što ja imam dokazna pisma i od Hrvatskih autocesta tada i od Ministarstva prometa, rekao je Hrg.

No, koliko je zadovoljan ritmom i učinkom na trasi do Cubinca, toliko nije na dijelu prema Vojakovačkom Kloštru, baš kao i na dijelu ipsilona prema Bjelovaru.
– Ne zadovoljavam to da se ove četiri godine nije centimetra pomaknulo dalje prema Koprivnici ni prema Kloštru i da se nije također i na onu drugu stranu krenulo prema Bjelovaru pa ova cesta u principu završava ovdje. Na žalost, nije se od strane Hrvatskih autocesta ništa dogodilo ni u onom dijelu pristupne ceste u gospodarskoj zoni Gornji Čret, dodao je.

A u njoj nakon jednog proizvodnog pogona koji se gradi, za još tri se ishode projekti i dozvole, a ovih dana javio se i peti poduzetnik koji želi pokrenuti poslovanje u gospodarskoj zoni. Sporazum s Hrvatskim autocestama o gradnji petlje za izravni pristup iz Čreta na novu prometnicu, koja bi tako preuzela i sav promet iz i prema Podravini, sklopljen je još u ožujku, no od tada o ulaganju teškom oko 25 milijuna kuna nema vijesti.

Osim prometnice kojom će se izgleda kroz koji mjesec moći do Zagreba, križevački gradonačelnik s najbližim suradnicima uvjerio se i kako se radi na još tri gradska gradilišta. Jedno od većih je na izgradnji biciklističke staze i obnove postojećih, koje će se protezati dužinom od oko četiri kilometra od središta do rubnih dijelova grada. O poslu koji rade koprivnički Koming i PZC Varaždin, a košta oko 2,8 milijuna kuna koji dolaze iz euro projekta BA biking, Hrg kaže:
– Samo što je izgledno da će ovih dana biti jedan dobar dio tih radova priveden u onu završnu fazu, da će doći do asfaltiranja biciklističkih staza tako da se ljudima olakša živor, obzirom da je grad doslovce u jednom velikom dijelu raskopan. A nakon toga započinje onaj najduži dio biciklističke staze to je kroz Gundulićevu ulicu gdje će se u jednom potezu, u jednom mahu riješavati taj projekt i da će se to negdje tamo do polovice rujna završiti sve.

U Križevcima se radi i u Potočkoj ulici, ona će dobiti oborinsku odvodnju, nogostup i novi kolnik na prometnici, ukupne vrijednosti oko 1,8 milijuna kuna. Također, na potoku Vrtlinu traju radovi kojima Hrvatske vode želi spriječiti nove opasnosti od plavljenja obližnje poslovne zone Nikole Tesle, kakva se dogodila prošle godine.(RKC)